ここ2週間ほど、暑い日の屋外作業が続いていたので
日焼けがすごくてもう肩から腕の皮が脱皮中。
この時期でこんなことは初めてです。
真夏にはどうなることやら。
ではリペアのご紹介です。
尼崎の車屋さんでの出張作業。
レクサスLS460です。
運転席のドアを開けてすぐ、
内張りがひどく破れています。
続きはこちらから▽
ブログ
レクサスLS460 内張り破れ
2012,06,02, Saturday
スバル インプレッサ ダッシュボードキズ
2012,05,31, Thursday
なかなかレーシーなインプレッサでかっこいいです。
こういうので峠を攻めてるのも見なくなりましたね。
そういえば86やBRZもあまり見かけません。
まあ、くれぐれも爆音・高速走行はサーキットで行いましょう。
ということで、こちらのお車はマレーシアへ行くようですが、
その前にプラスチックのダッシュボードに付いた
引っ掻きキズと薄っすらのキズを数箇所補修です。
画像では小さなキズは写っていません。
</a
樹脂の補修はなんか久しぶりですが、
いつものように表面を成形しながらヘコミやキズを埋めていきます。
最後に塗装をすれば完成です。
内装のプラスチック部品や外装の無塗装の樹脂バンパーやドアミラーなども
ミッキーズガレージではリペアが可能です。
お気軽にお問合せください。
ありがとうございました。
ランクル レザーシート塗装&内張り破れ
2012,05,29, Tuesday
ランクルのシート補修です。
特にベージュやグレーなど淡色のレザーシートに
よくある色移りです。
背もたれのちょうど腰あたりにデニムなんかの色が移って、
クリーニングをしても取れないんですね。
これは塗装をしてきれいにします。
部分塗装をして、すっかり元通りの色に戻りました。
次は内張り補修です。
続きはこちらから▽
モール、ピラー、ルーフレール磨き
2012,05,26, Saturday
今週はひらすらモール磨きの連続でした。
もう少し磨きの時間短縮をしたいな〜と毎日思いながらも、
作業時間より、仕上がりを重視してがんばっています。
ではそのモール磨きです。
例としてBMWのクロム、シルバー、ブラックのモール、
そして、ルーフレール、ピラーの磨き処理をご紹介します。
ドアモール<クロム>
ドアモール<シルバー>
ドアモール<ブラック>
ピラー<ブラック>
ルーフレール<ブラック>
画像のようにそれぞれ表面の劣化とともに白濁したり、
虹色の鱗状のシミになって、本来の輝きがすっかり失われています。
ちなみにドイツ本国のBMWでもこの劣化はお手上げ状態だとか。
基本的には「磨く」という作業で光沢を復活させますが
手磨きでは時間と労力がハンパではありません。
下手に作業をすればキズを付けたり、下地を出したりってことも。
特にクロムモールなどはキズがつくと取れません。
ミッキーズガレージでは、専用の研磨剤と機械を使用して
キズをつけることなく本来の光沢を取り戻します。
続きはこちらから▽
もう少し磨きの時間短縮をしたいな〜と毎日思いながらも、
作業時間より、仕上がりを重視してがんばっています。
ではそのモール磨きです。
例としてBMWのクロム、シルバー、ブラックのモール、
そして、ルーフレール、ピラーの磨き処理をご紹介します。
ドアモール<クロム>
ドアモール<シルバー>
ドアモール<ブラック>
ピラー<ブラック>
ルーフレール<ブラック>
画像のようにそれぞれ表面の劣化とともに白濁したり、
虹色の鱗状のシミになって、本来の輝きがすっかり失われています。
ちなみにドイツ本国のBMWでもこの劣化はお手上げ状態だとか。
基本的には「磨く」という作業で光沢を復活させますが
手磨きでは時間と労力がハンパではありません。
下手に作業をすればキズを付けたり、下地を出したりってことも。
特にクロムモールなどはキズがつくと取れません。
ミッキーズガレージでは、専用の研磨剤と機械を使用して
キズをつけることなく本来の光沢を取り戻します。
続きはこちらから▽
BMW323i ハンドル、ドアノブ 塗装剥げ
2012,05,22, Tuesday
BMW323です。
BMWでよくあるラバー塗装の剥げです。
BMWはよくハンドルのスイッチパネルやドアのスイッチパネル等に
ゴム質の塗装がしてありますが、これがよく剥げてくるんですね。
すぐに爪なんかのキズがはいったり、
手で擦れてボロボロと剥離してきます。
続きはこちらから▽
BMWでよくあるラバー塗装の剥げです。
BMWはよくハンドルのスイッチパネルやドアのスイッチパネル等に
ゴム質の塗装がしてありますが、これがよく剥げてくるんですね。
すぐに爪なんかのキズがはいったり、
手で擦れてボロボロと剥離してきます。
続きはこちらから▽