自動車の内装補修、リペアの事なら大阪のミッキーズガレージへ

毎日バタバタでなかなかブログが書けていませんでした。
ひさしぶりの更新です。

今、ウチの近所を大型の野良犬が２匹ウロウロしているという目撃情報。
野良犬自体よりも飼い主のモラルが問題ですよね。


まあ、それはさておき、
いつものBMWドアモール磨きをご紹介します。


BMW５２５iです。



クロムモールの劣化によるくすみです。
毎度ながら、機械でガッツリ研磨して磨き上げます。

<研磨前>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<研磨後>




525をもう１台。



<研磨前>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<研磨後>



ほとんど新品のように輝きが戻りました。
作業は大変ですが、きれいになると気持ちがいいですね。


BMWをはじめ、ドイツ・ヨーロッパ車によくあるモールのくすみも
ミッキーズガレージにおまかせください！

ありがとうございました。

おかげさまで毎日忙しいせいか、1日・１週間・１ヵ月が過ぎるのが
本当に早くてビックリします。
そうこうしているうちにあっという間に年末ですよね。

そしてウチのエコノラインの車検もやってきます。
エコノラインのリヤバンパーを
ステップバンパーに交換しようかどうか検討中です。



このバンパー、アメリカで新品＄300前後です。
もし日本で買うと倍以上の値段になるんじゃないでしょうか。
やっぱり自動車大国アメリカは部品も安いですね〜。
ん〜、ほしい。



それでは今回のモール磨きです。

３２３を２台。

どちらのモールも最上級クラスの劣化です。

続きはこちらから▽

今日は尼崎の車屋さんに出張施行。

帰りに制服を着た知らない人に
「運転手さん、ちょっと止まって〜」って止められて、
指定場所一時不停止で反則金7000円と書かれた紙を渡されました。

運転には気をつけましょう。


では
ＦＵＧＡのシート破れ補修です。



運転席シートのサポート部分、ビニールのちょうど縫い目のところが
数箇所破れています。



続きはこちらから▽

ＢＭＷのヘッドライトです。

かなりの劣化です。
表面クリヤー層の黄ばみと無数のクラックがはいって
白く濁っています。
これでは夜に暗すぎて危ないですし、車検も通らないのでは？



黄ばみ除去剤が市販でよく売っていますが、
軽い黄ばみ程度なら除去できるかもしれませんが、
表面のクラックやキズは消せません。

ということで、
専用サンダーでクリヤー層を一層剥離して研磨、
最後にヘッドライトコーティングをして仕上げます。



見違えるような透明感に戻りました。
ヘッドライトが綺麗になると車も綺麗に見えますね。

続いて同じく５２５のヘッドライト。

こちらも同様にクリヤー層の劣化とクラックによる白濁です。

<クリーニング前>　　　　　　　　　　　　　<クリーニング後>　　　　　　　　　


ヘッドライト磨きもミッキーズガレージにお任せください！

おかげさまで毎日忙しく、ブログ更新もすっかりご無沙汰しています。
ブログ用の画像も溜まって、メモリの少ないＰＣの動きが鈍い。
がんばって更新していきます！

では今回はおなじみ、ＢＭＷのモール磨きです。

まずは３２３です。




モールが白くくすむと、せっかくの車も古臭く見えてしまいますね。
これではもったいないです。




いつものように、がっつり磨いて、新品の輝きに復活です。

研磨後はガラスコーティングを施行して、
くすみの原因となる雨染みや紫外線からクロム表面を保護します。


では次に５３５ＧＴです。



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